【精华】认识与实习报告汇总七篇
在不断进步的时代,报告对我们来说并不陌生,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的认识与实习报告7篇,欢迎大家分享。
认识与实习报告 篇1一、实验目的
(1)掌握一般散剂的制备方法。
(2)熟悉散剂等量递增的原则。
二、实验仪器、试剂和药材
1.仪器:粉碎机、药筛(80目,100目)、瓷研钵、烧杯、天平
2.药材:滑石30g,甘草5g,朱砂1.5g
三、实验内容
制法:
(1)水飞朱砂成极细粉。
(2)滑石、甘草各粉碎成细粉。
(3)将少量滑石粉放于研钵内先行研磨,以饱和研钵的表面能。再称取朱砂极细粉1.5g置研钵中,逐渐加入等容积滑石粉研匀,倒出。取甘草置研钵中再加入上述混合物研匀。按每包3g分包。
四、思考题
1、等量递增法的原则是什么?
当药物比例量相差悬殊时,取量小的组分及等量的量大的组分,置于混合 器中混合均匀,再加入与混合物等量的量大的组分稀释均匀,如此直至加完全 部量大的组分,混匀,过筛。
2、何谓共熔?处方中常见的共熔组分有哪些?
共熔现象是指两种或更多种药物经混合后有时出现润湿或液化现象。
3、散剂中如含有少量挥发性液体及含有酊剂、流浸膏时应如何制备? 散剂中如含有少量挥发性液体及含有酊剂、流浸膏时可视药物的性质、用量及处方中其他固体组分的多少而定。一般可利用其它固体组分吸收后研匀,若液体组分含量较大而处方中固体组分不能完全吸收时,可加入适当的赋形剂吸收。若含挥发性物质,可加热蒸去大部分水分后并进一步在水浴上蒸发,加入固体药物或赋形剂后,低温,干燥即可。
五、讨论
甘草因含有纤维性物质在粉碎过程中较难成细粉,总有残渣,粉碎好多次,最后还是没把甘草的细度粉碎成标准要求。因而,后面的研磨,总有粗颗粒无法研碎,制出的益元散中也可以明显看出甘草残渣。
认识与实习报告 篇2一、认识实习目的
物流管理专业的认识实习,是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习,是课堂教学的延伸和补充,是理论联系实际的重要教学环节。
通过到不同企业的参观实习,使物流管理专业学生在理论学习的基础上,能直观
地接触实际工作和具体业务,进一步熟悉物流管理的工作内容,了解物流管理运作流程和方法,弥补单纯课堂教学的不足,进一步掌握所学理论,做到理论与实践相结合,提高学生分析和解决实际问题的能力,培养学生合作意识、创新精神和实践能力,为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。
1、通过认识实习,较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程,一般的岗位操作技能和方法;
2、进一步消化和深化已学到的物流管理知识,并为以后的物流管理专业课程学习作好准备;
3、培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力;
4、培养理论和实践相结合的能力。
二、认识实习基本内容
1、宏观层次
(1)企业发展基本概况,如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。
(2)熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程,如采购、储存、配货等。(3)企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。(4)企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。(5)企业现存的问题,结合企业的现实,寻求解决的办法。2、微观层次
微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。(1)物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务,学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。
(2)物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等,了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。
(3)物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。
三、认识实习时间
5月3日至5月8日四、认识实习地点
郑州邮区中心局:属于国家二级中心局,是全国重要的邮政枢纽,担负着十分重要的邮政通信任务,长期以来,郑州邮区中心局就在全网发挥着举足轻重的作用。它具有邮件分拣封发、邮件接发、邮件运输、报刊分发、邮件容器管理调拨、全省报刊汇总要数等职能,担负着5条火车邮路、7条省际汽车邮路、16条29个班次二级干线邮件运输任务,昼夜接发火车58趟次,汽车108趟,30个一级干线航班,日接发转运邮件5万余袋,旺季日最高量达到7多万袋;郑州邮区中心局邮件接发量和邮件中转量均居全国前列。
河南九州通医药物流中心:河南九州通医药有限公司于20xx年2月正式开业。其经营范围宽广,经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心,辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。20xx年实现对外销售收入13亿元,已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州通正在形成,低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。
郑州卷烟烟草配送中心:郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目,中心占地50余亩,总建筑面积13000平方米,主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为:年卷烟购销量30万箱,日分拣配货均值1250箱,峰值1600箱,最大存储量10000箱,可服务客户30000户,配送半径100公里。
丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司经营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。
五、实习认识
(一)物流业务流程
在整体的业务流程方面看,四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。
……此处隐藏11684个字……生,将来做一名对社会有用的人。
认识与实习报告 篇7这是大三的.第二学期,刚开学,学院就安排我们去中航工业(集团)沈阳黎明航空发动机公司进行为期三个星期的实习。听老师讲,这可能是我们大学期间最重要也是唯一的一次实习。因此我打算在这次的实习过程中认真工作,加强自己对专业的了解及应用,使自己在今后的学习中更加适应社会的需求。 来到公司后,我们被带队老师分配到各个厂的车间去参观实习。而且还会做一些有关燃气轮机的专题讲座。总的来说这次实习中我学到了很多东西,不仅仅是知识层面的东西,还有很多经验和意识层面上的宝贵的东西。我认识到工作不仅是谋生,工作中还蕴藏着丰富的宝藏,工作除了获取薪水之外,还获取非物质回报,包括工作经验、人生阅历、交往机会、人脉积累等。这些非物质回报属于谁呢?当然属于你自己。工作,我们还能从实践中获得成长,它还是一种创造活动,人的能力的外现、才能的发挥、存在的证明。否则就不能理解有的人虽有殷富的财产和优裕的生活条件还要努力工作;有的人虽然离退休了,还不要报酬地工作;有的残疾人虽然不缺吃穿,仍然忘我地工作……
只有经历风雨,才知道阳光的灿烂。只有经历严寒,才知道春天的美丽。想一想没有工作的空虚和寥寂,看看没有工作的无助和无奈,听一听没有工作的叹息和痛苦,也许你会感悟很多。切切实实地拥有了工作,会使生活变得不平凡,让我们品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因为工作着,才能真正体会到,工作是生命辉煌的乐章,是人生一段美丽的花期!
下面我大概讲一实习期间的经历。
实习第一天上午我们来到了黎明公司培训中心,在这里黎明公司的毕老师安排其他人给我们讲了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的专家给我们讲了有关航空发动机的知识讲座。从第二天开始我们分别参观实习了精密铸造厂,钣焊厂,导管喷嘴厂,叶片厂,盘轴厂,机匣厂,发动机大修厂,发动机装配厂,发动机试车厂。然后我们还来到了航空零部件转包加工厂,动力分公司进行有关实习,最后,带队老师邀请了606所的专家,为我们做了精彩的讲座。然后我们就返校了。
我觉得实习期间最难忘的瞬间都是那些一线工人辛勤工作的画面。他们一丝不苟,认认真真的做着他们的工作,虽然在他们眼神里充满着一丝的疲惫和不情愿,但我相信他们内心一定有一种自豪感,因为他们做的事业是肩负着祖国和人民对他们的期望,他们做的是在金字塔尖上的工作。“农民在地里流汗,工人在车间流汗,他们根本不喜欢自己的职业,他们能够美丽吗?”是的,寻喜欢的工作固然重要的,但是,当你找不到喜欢的工作时,喜欢你手中已经有的工作才是重要的!我们总是抱怨每天很无聊,而且要走很远的路才能走到黎明公司,抱怨每天有多么的累。但面对他们的辛劳,我们的抱怨都被平息了。所以我们也从开始的不习惯,慢慢的变得适应了好多。
一直坚持,我们终于完成了三个星期的实习内容,在这三个星期中,我也了解到了工作的辛苦。这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理
论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的技工人员的交谈中,深知,在工作岗位上,一丝不苟的敬业能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。实习给同学们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,同时也给我提供了一个运用专业知识的机会;锻炼我的动手能力,也只有在在这一次我们在第一线上的实习,真的学会了很多的东西,起码我们都获得了参观一线工作的机会,不会是只是会说而不会做的花瓶吧,也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣,这对我们后来的学习有很大的启示。对于我们大学生来讲不应该过分的相信“知识改变命运”,知识仅是其中的条件之一。沿着许多成功者足迹来勘察,我们可以看到成就梦想的路途知识可能是斩断路途中荆棘的刀,但在前行的过程中更需要我们课堂上无法学习到的东西,也许我们从社会上吸取了这些知识才能真正改变我们的命运,才能羽翼丰满,让我们飞出藩篱、飞向成功。
作为企业整体的一员,无论是高级工程师,还是普通工人,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
当然了,我们作为当代的大学生,我们应该越早体会到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见吧了,既然我们掌握一定的知识就应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的最好选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。
是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。
这次实习最大的感触是使我更清楚的认识到我国航空工业的整体发展,总结的话一下:我国的航空工业与欧美发达国家相比还有很大的差距,尤其是作为核心的航空发动机。说实话,作为学习燃气轮机专业的一份子,我既感到骄
傲,又感到惭愧。骄傲是因为我们做的是工业领域金字塔尖上的工作。惭愧的是我觉得我们国家的燃气轮机发展水平较欧美国家很大的差距。而且我们的技术都是在学习欧美的技术,完全是被欧美国家牵着鼻子走,没有自己完整技术,完全依赖欧美的技术。我就觉得这是一个很大的问题,如果我们继续走这样的路,我坚信我们的燃气轮机工业技术水平一定不会得到质的飞跃,因为我们根本没有发挥的空间,我们的创造力和想象里完全被扼杀了,我们只知道跟着别人的脚步走,而迷失自我。我觉得造成这种不好的现状与我国对燃气轮机工业的重视程度有直接的关系,我希望有一天我们的国家能重视这个问题,毕竟它的发展直接关系到我国国防力量的发展。
中航工业(集团)沈阳黎明航空发动机公司真正为我们提供了难得的锻炼机会,我们非常地感谢中航工业(集团)沈阳黎明航空发动机公司给我们的机会,也很感谢学院老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生道路打下坚实的基础。
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