当前位置:首页 > 学校 > 毕业

造价毕业实习报告

时间:2025-07-26 09:41:38
关于造价毕业实习报告四篇

关于造价毕业实习报告四篇

在现在社会,报告使用的频率越来越高,报告具有双向沟通性的特点。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编整理的造价毕业实习报告4篇,希望能够帮助到大家。

造价毕业实习报告 篇1

公路是连接城乡间的通道,而对其有地方特色或名胜古迹等应给予充分重视,使人们认识到修建公路不只是片面追求交通发展,而忽视了毁坏大自然实际上就是毁灭人类自己的现实,因此意识到应该设计具有全方位社会价值的公路,从而向公路设计部门和施工单位贯彻公路建设应与环境保护同步进行的这个概念。

一是设计人员从选线到设计的全过程,都要把环境保护设计和工程方案一齐抓,使线路尽可能避开环境敏感区(如工厂、学校、医院、村庄、旅游景点、野生动物保护区、文物古迹和水源头等),力求采用环保新技术和新材料,把公路工程与自然环境融为一体。

二是不同地区有不同的价值观,应充分考虑各地区的生产方式、风俗人情,而不是采用统一的标准,生搬硬套。应主动邀请沿线有关人士提意见,通过分析,作出经济、社会、生态等环境合理统一、人文景观协调、经济合理、技术可行的一种和谐统一设计,对特殊地区、生态环境及名胜古迹应请有关的专家参与咨询论证,根据沿路地带的特征,进行专门的环保设计,尤其在古文化发源地,地下文物资源丰富,特别需要执行有效的保护措施。

三是公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形,而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状,而应将其看成是人们出行的观景通道,一般来说,人们对周围环境的感受,在心理上会产生明显的反应,如桥梁的形状、水的流动、树林分布、弯道陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁,因此,设计人员在注重公路主体技术设计的同时,千万不可忽视对周围环境的配套设计。

四是公路设计建设必须与环境保护同步进行,公路修建的决策层中要有当地政府和沿线百姓代表参加,凡属国道的新建、改建、罩面等,除考虑其安全、耐久外,还应考虑沿线区域内的社会人文、生态平衡、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名胜古迹等,同时也要为公路以外其它运输模式提供便利条件,鼓励设计人员在环保方面提出新颖的设计方案。

相关知识

工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素:量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。工程造价的主要任务:根据图纸、定额以及清单规范,计算出工程中所包含的直接费(人工、材料及设备、施工机具使用)、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。

造价毕业实习报告 篇2

一、工程造价专业实习目的

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。认识实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

巩固专业的所学知识,提高实际操作能力,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;

通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;

了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

二、工程造价专业实习时间

20xx年X月XX日至X月XX日。

三、工程造价专业地点:

XX经济开发区XX路XX号XXXXXX有限公司

四、工程造价专业公司概况

中国建筑第六工程局有限公司(以下简称中建六局)是世界500强企业、中国最具国际竞争力的建筑地产集团——中国建筑股份有限公司骨干成员企业。中建六局其前身是由中国解放军20兵团后勤部和中国解放军建筑工程二师合并改编而成。

1980年10月经国务院批准,组建为国家建工总局第六工程局,20xx年12月随中国建筑股份有限公司改制上市,更名为中国建筑第六工程局有限公司,总部在天津滨海新区中心城区塘沽杭州道72号。

中建六局是房屋建筑工程总承包特级资质企业,下辖有四家房建施工总承包壹级全资子公司、两家房地产公司、一家双甲级专业装饰公司、一家机电施工总承包壹级安装公司、一家甲级设计院、一家甲级咨询监理公司以及基础设施部、铁路公司、总承包公司、北方公司、华东公司、南方公司、安徽公司等多家专业化公司和区域公司。

中建六局在经营领域上以大型房建、基础设施、房地产三个业务板块为主,是集建筑工程设计、施工、机电设备安装、装饰和技术咨询等为一体的大型建筑综合企业集团。

中建六局半个多世纪以来,转战南北,角逐海外,先后参加承建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈尔第一重型机器厂、大庆炼油厂、德阳重型机器厂、十堰第二汽车制造厂、酒泉卫星发射中心、烟台世贸会展中心、东营黄河口物理模型实验厅、沈阳桃仙国际机场、长春龙家堡机场、天津引滦入津、天津军粮城发电厂、天津大港发电厂、天津体育中心等一大批国家和地方重点工程建设。还在埃及、伊拉克、西萨摩亚、越南、泰国、香港等15个国家和地区承建了一大批海外工程项目。

近几年还先后承建了景鹰高速岗上互通枢纽、大庆萨环东路立交桥、吉林江湾大桥、吉林松原大桥、天津快速路志成道立交桥、太中银铁路麦家台特大桥、哈大铁路客运专线沈北特大桥、天津滨海新区永定新河特大桥、重庆江津长江大桥等一大批重点基础设施项目建设。

中建六局践行“中国建筑,品质重于泰山;过程精品,服务跨越五洲”的品牌价值观,努力打造高端品质、高端服务的品牌文化,共荣获40余项国家或省部级科研成果奖,荣获鲁班奖、国家优质工程奖及省部级优质工程奖180余项。

中建六局已连续十多年被天津市评为“守合同、重信誉”单位和“优秀诚信企业”,是最早一批通过质量、环境和职业健康三大管理体系第三方认证的施工企业,目前已导入“卓越绩效管理”。20xx年企业总资产60亿元,净资产8.5亿元,目前企业年生产能力已达到200亿元以上。

中建六局坚持“守正出奇”的经营理念,愿以诚信的文化、坚实的管理、宽阔的视野,为社会各界提供国际水准的地产开发和建造服务。

五、工程造价 ……此处隐藏4464个字……干转吸收砂浆中的大量水分,使砂浆流动性降低,砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也不能将砖浇得过湿,使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响砂浆的密实度、强度和粘接力,还会产生堕灰和砖块滑动现象。使墙面不洁净,灰缝不平整,墙面不平直。一般要求砖块湿润到半干湿(即从表面浸入1cm左右)为宜,并应尽量不在脚手架上浇水,如砌筑时砖块干燥操作困难,可用喷壶补充浇水。

施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手,感觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模内进行的,我注意到了,钢筋绑扎的工具很简单,常用的有钢筋钩,卡盘和扳手、小撬杠等。

一次夜间浇筑混凝土,我真正看到了混凝土浇筑的连续性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和连续的必要性,混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的行为就为了保证混凝土有良好的整体性。

实习收获

经过这2个月的实习,现在我对于施工的一些注意事项和如何做预算有了初步的了解。

施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全要求和梁柱节点不同 强度等级混凝土施工预防裂缝。

现场钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采用20~22号钢丝,其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下的钢筋; 检查钢筋的出厂合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格;钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放,钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重的钢筋不得使用;绑扎钢筋地点清理干净; 基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋 位置线,确保钢筋位置准确。

施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的 布放位置要准确,绑扎要牢固。

对如何做预算的初步了解

首先,要学会识图,也就是看图纸.图纸是你做预算的主要依据,要通过看懂图纸,把你要做的工程了解,做到心中有数,什么结构,什么建筑做法都要成竹于胸,要把图纸看透,看烂,才能动手做下一步,否则的话,看个一知半解, 那么最后出来的造价肯定不准确。

第二,图纸看明白了,就可以进行工程量计算了。工程量计算是预算中中的一个最占用时间的环节,因为计算工程量要把工程中的构件详细的分开,比如,挖管沟,埋管,管内穿线,卫生器具安装等等,都要根据各自的计算规则,把他们的量算出来,这个过程是枯燥的,但是是十分重要的,工程量不不准确,直接影 响总造价。

第三,工程量计算完了,那么可以套项了,也就是套清单。所谓的套清单,就是一个执行各个构件单价的过程,刚才的工程量和清单里的单价一一对应起来,那么工程的直接费用基本就出来了,其他的措施费、企业管理费等也就出了。 套清单很关键,项目要套对,否则对工程量的计量会造成很大的影响。

最后,则直接上机取费,形成总造价,工程做完。

造价毕业实习报告 篇4

实践、实训是毕业的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从理论走向实际、从课堂走向工作的重要坡道。为减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己今后的工作道路更加通畅。

xx年3月15月至4月15日一个月期间,我在济南正义工程造价咨询有限公司实训。公司主要承担编制审查建设工程的施工图预算、工程结算、代编代拟招标工程、标底咨询服务等工作,乙级资质单位。这是第一次正式与工程造价专业接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的有用之人,我们的肩上开始扛着责任。在此期间云南盈江发生了地震,多少楼房倒塌,多少人掩埋,一切瞬间化为乌有;随后日本也发生了特大地震,强度是08年四川大地震的30倍,虽然震级高、破坏力大,但人员的伤亡却只有四川大地震的三分之一。作为一名建筑工作者,我们不仅仅是悲痛或无语,还有更大的责任。我以生命的名义承诺,我一定做一名诚信、负责的建设者,绝不建“质量不达标”工程。

我在实训过程中有不少的收获,实训结束后有必要好好总结一下。在预算部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实训期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。

实训中我主要做了看图纸、熟悉规范、定额、做简单的单项造价(预算)、标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范、定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。

我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实训对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实训对我日后参加工作有帮助。

通过毕业实训这一个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。为将来自己走创业之路做准备。

《关于造价毕业实习报告四篇.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式